Порты Астраханской области в 2025 году расширили ассортимент и увеличили объемы перевалки грузов, что снизило их зависимость от зерна, пишет Коммерсантъ со ссылкой на члена комитета Госдумы по транспорту Рината Аюпова.
Господин Аюпов отметил, что хотя объемы перевалки зерна снизились, выросли показатели по подсолнечному маслу, металлу и лесу, а также увеличился импорт цемента. Особо он подчеркнул рост транзита белорусских товаров. «Мы уходим от зависимости от перевалки зерновых, потому что ставить на рост, опираясь лишь на один тип груза, неправильно — необходима диверсификация»,— сказал господин Аюпов.
Глава регионального минпрома Виталий Щепин сообщил, что за 2023-2024 годы грузооборот портов Астраханской области удвоился и в 2024 году превысил 6 млн тонн. Порт Астрахань занял лидирующее место среди российских портов на Каспии, а порт Оля увеличил объемы перевалки грузов в два раза, превысив 1 млн тонн. За 10 месяцев 2025 года общий грузооборот обоих портов превысил 4 млн тонн.
Министр также отметил, что в течение первых шести месяцев этого года действовали ограничения на вывоз зерновых, которые составляют основу грузооборота портов. Несмотря на это, перевозки превысили показатели прошлых лет. Господин Щепин добавил, что с января по октябрь 2025 года количество судозаходов составило 10,23 тыс. единиц, из которых 1 346 были иностранными судами, 96% которых шли под иранским флагом.
Добавить комментарий